BOURGOGNE CLUB CUSTOM 125

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COMMENT INSTALLER ET SANGLER VOTRE MOTO SUR LE PORTE MOTO

Voici la Méthode que j'ai retenue pour installer et sangler Ma Daystar sur mon porte Moto. Bien sur il y a d'autres méthodes de fixations.

Je vais essayer de vous montrer la chronologie de ma méthode par l'intermédiaire de photos :

 

 Il faudra  prévoir  5 sangles à cliquet  pour un transport sécurisé de votre moto

 

Apres avoir mis en place la rampe d'accès , présenter la moto bien en face 

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Il est possible d'installer la moto seul sur le porte moto , si celui-ci à un plancher. Dans le  cas contraire il vaut mieux se faire aider .

 

Pour monter la moto , se positionner à gauche et mettre en route le moteur , embrayer et passé la 1ere vitesse et monté lentement sur la rampe d'accès en restant bien sur  à coté de la moto et venir en butée sur l'anneau d'arrimage de la roue Avant et déplier la béquille latérale , coupez le contact et laisser la 1ere vitesse enclencher , ce qui empêche la moto de reculer .

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La cale sous la béquille me permet de la maintenir droite 

Tout de suite sangler la roue Avant .

 

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J'ai rajouté un anneau d'arrimage sur le porte moto pour pouvoir sangler la roue Avant.

 Avec cette première fixation , vous êtes sur que la moto ne reculera pas.

J'ai fabriqué avec de la tige filetée de 8 des anneaux d'arrimage à des endroits précis pour sangler ma Daystar . 

2 ont été installé au niveau du Guidon et 2 autres au niveau du bras oscillant .

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Passons  à partie Avant 

Lors de mes premiers déplacement , j'avais fabriqué un cale en bois que je plaçais sous le cadre au niveau du moteur pour éviter de comprimer au maximum de ses capacités la fourche avant et ne faire qu'un entre la moto et le porte moto . 

J'ai modernisé la cale avec un Etai réglable que j'ai modifier pour les circonstances . Ce qui permet de pouvoir l'utiliser pour plusieurs type de moto( voir les photos )

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m20.jpg à recouper 

 

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Mise en place de la cale réglable 

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Commencer par le coté ou se trouve la béquille , Apres avoir accroché la sangle sur l'anneau d'arrimage , faire un tour mort autour du guidon et accrocher l'extrémité de la sangle sur le même anneau arrimage . Faire quelques mouvements de cliquet juste pour le faire prendre . Ensuite passer de l'autre coté et refaire la même opération mais cette fois mettre en  tension la sangle et vérifier que la moto soit bien droite et peaufiner  le réglage en agissant sur les sangles .


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Voila pour la partie Avant , passons à la partie Arrière . 

Passer la sangle autour du bras oscillant et dans l'anneau d'arrimage et mettre en tension la sangle . faire la même opération de l'autre coté .

Les sangles ARRIERE sont une mise en sécurité et ne servent que si il y a une dé faïence des SANGLES AVANT

 

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Voila votre moto est en sécurité et elle ne fait plus qu'un avec le porte moto  . Faire quand même une dizaine de KM et vérifier la tension des sangles et vous êtes paré pour faire des Km sans soucis . A vérifier le gonflage des pneus du porte moto sans oublier la roue de secours.

 

 

Pour redescendre la moto , il suffit de procédé dans le sens inverse ........

inutile de démarrer la moto pour la redescendre , vous ne disposez pas de Marche Arrière....

 

 

 

Petit conseil pour conserver plus longtemps vos Sangles : 

 

Passez voir le cordonnier près de chez vous et demander lui des chutes  de cuir  .Si il est sympa il vous les donnera ..... 

 découpez des morceaux de 4 X 6 et faire de 2 fentes pour le passage de la sangle .

 voila avec ses chutes , les sangles sont protégé des parties saillantes ( anneau d'arrimage , jante ...)

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Dernier petit truc ;

 

j'ai acheter dans un centre auto , une protection de ceinture de sécurité qui se place sur la ceinture au niveau de la poitrine et qui soulage car celle ci est légèrement rembourré et s'attache par velcro  . j'ai coupé cette protection en 2 parties égale  et demandé à des petites mains expertes de me faire un peu de couture . 

Ces protections sont installés sur les sangles au niveau du réservoir afin d'éviter que les sangles touchent le réservoir et de le rayé avec les vibrations  ou avec de léger déplacement . l'installation est facile car elle s'entoure autour de la sangle et se fixe avec le velcro .

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18/04/2015
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